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Twistlock – Wikipedia
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Hoch gestapelt, tief gefallen - marineforum
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Containerhandbuch
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Containergeschäft: Die Havarien häufen sich - Capital.de
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Containerhandbuch
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Wetter war nicht grenzwertig“ - THB
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Transport & Logistik: Besserer Brandschutz auf Containerschiffen
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Wie der Transport auf Containerschiffen wieder sicherer werden könnte
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Container über Bord: Frachter verliert 1900 Stahlboxen – 16 Meter hohe  Wellen | SegelReporter
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Laschen (Schifffahrt) – Wikipedia
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Ladungssicherung: CONTAINER – LaSi-verbindet
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Containerverriegelungen | SQS
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Laschen (Schifffahrt) – Wikipedia
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Ladungssicherung & Transportsicherung für Container
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Hoch gestapelt, tief gefallen - marineforum
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Lidl bestätigt: Discounter will eigene Containerschiffe angesichts hoher  Frachtraten kaufen - manager magazin
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Technische Besonderheiten beim Container - Rothschenk
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HOCH STAPELN UND FEST ZURREN - Teil I
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Wie funktioniert ein Twistlock am Container? - Rothschenk
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Laschen (Schifffahrt) – Wikipedia
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Schifffahrt - Warum immer wieder Container im Meer landen - Wirtschaft -  SZ.de
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