Verbrenner verbrauchen mehr Rohstoffe als E-Autos | AUTO MOTOR UND SPORT
T&E-Studie: Höhere Recyclingquoten reduzieren Rohstoffbedarf der Akkus
Elektroautos: Rohstoffe für Magneten und Akkus werden knapp
Kobalt, Lithium und Nickel: Hier will die Welt ihre Batterie-Gier stillen - WELT
Mär vom klimafreundlichen Elektroauto - globalmagazin
Studie: Rohstoffbedarf von Elektroauto-Batterien im Vergleich zu fossil betriebenen Fahrzeugen deutlich geringer - Transport & Environment
Elektroauto: So funktioniert das Akku-Recycling | ADAC
Faktenfuchs: Kobalt-Nachfrage steigt wegen der E-Mobilität | BR24
Rohstoffe: Genug Nickel und Lithium für 14 Millionen Elektroautos
E-Mobilität: Woraus bestehen Batterien für Elektroautos
Lithium, das weiße Gold | Brot für die Welt
Umweltfreundliche Akkus machen E-Autos nachhaltig
Rohstoffe für Akkus der Elektroautos: Einordnung zu Kritik und Vorurteilen – Magazin für Elektromobilität
Chart der Woche: Batteriebestandteile am Beispiel eines Chevrolet Bolt - e-engine - Alles rund um E-Mobilität
Elektroauto: Bei Batterien und Rohstoffen drohen Engpässe - "Recycling wird nicht ausreichen" - manager magazin
So plant Volkswagen seine Elektroauto-Lieferkette - ecomento.de
Regenwald Report 02/2021 - Rohstoff-Hunger der E-Autos - Rettet den Regenwald e.V.
Ein ungehobener Schatz: Recycling von E-Auto-Batterien | Wirtschaft | DW | 29.01.2020
BMWK - Batterien „made in Germany“ – ein Beitrag zu nachhaltigem Wachstum und klimafreundlicher Mobilität
E-Auto-Batterie braucht viel weniger Rohstoffe als Benziner - ecomento.de
Energiespeicher – Blue Engineering
